Водяні насоси (помпи) МТЗ

Корпус помпи для трактора може бути виготовлений як з чавуну, так і з алюмінію. За принципом функціонування і призначенням вони ідентичні. Водяний насос МТЗ 80, 82 використовується для здійснення примусової циркуляції води або тосола в системі охолодження, за рахунок чого здійснюється більш потужне теплоотведение від нагрітих складових деталей дизеля трактора. Крильчатка помпи встановлюється на валик і фіксується лыской, яка перешкоджає провертанню і закріплюється на валик за допомогою торцевого болта.

Обертання помпи і валика відбувається завдяки двом шарикопідшипниках, на яких вони встановлені. Простір, що знаходиться між цими підшипниками, заповнюють мастилом допомогою масельнички. Порожнини, що містять олію і воду, поділяються вмонтованим в крильчатку торцевим ущільненням.

В склад ущільнювача входять текстолітові шайба, яка контактує з правильно обробленим кінцем втулки, впрессованной в корпусної частини насоса, а також обертаючої валик і притискає пружину манжети, виконаної з гуми. Щоб ущільнення було більш якісним, на манжету з гуми надягають обойми.

Крильчатка встановлюється у профільовану смугову частина корпусу водяної помпи трактора. У процесі обертання крильчатки створюється розрідження на вході вищевказаної порожнини, яке потім передається в камеру-приймач, з'єднану за допомогою патрубка з радіаторним бачком, розміщеним в нижній частині насоса.

Вода, внаслідок розрідження, проникає на лопаті крильчатки, після чого під впливом тиску потрапляє у равлика, яка є спіральним валом, утвореним всередині корпусу помпи 80,82 навколо крильчатки. З нього здійснюється нагнітання води по проходить вздовж каналу системи охолодження циліндрів.

Ремонт водяного насоса МТЗ

Обнаруженные в подшипнике большой зазор, сколы и трещины, или другие нарушения целостности подшипника, в большинстве случаев бывают причиной разрушения  или поломки внутренней части радиатора вентиляторной крыльчатки.

Усиление шумов или стука могут указывать на максимальную степень изношенности подшипников или на их поломку; другой причиной может оказаться ослабление посадки валика под приводным шкивом.

Витікаюча з дренажного отвору в сальники насоса охолоджуюча рідина, а також помічені  на шківі насосного приводу патьоки від масла є ознаками руйнування ущільнювача валика водяної помпи. Нагадаємо, що для того, щоб підвищити надійність і збільшити термін експлуатації, на дизелях Д-240 і Д-242 встановлюють помпи, мають ущільнення або посилений підшипниковий вузол.

Если появилась неисправность – следует снять водяной насос и разобрать с целью замены вышедших из строя составляющих.

На сайте нашей компании Вы можете прямо сейчас заказать и купить водяной насос, топливный насос низкого давления (ТННД, или подкачка) или ремкомплект к водяному насосу МТЗ 80, 82 для тракторов старого или нового образца. Доставка в Киев или любую другую точку Украины осуществляется в кратчайшие сроки. У нас самая выгодная цена на все представленные товары!

Список водяних насосів (помп)

• Водяний насос (помпа) ЮМЗ
• Водяний насос (помпа) ЯМЗ
• Водяний насос (помпа) ЗІЛ
• Водяний насос (помпа) Камаза
• Водяний насос (помпа) СМД
• Водяний насос (помпа) А-01, А-41
• Водяний насос (помпа) Д-245, Д-260, Д-240, Д-442, Д-65, Д-160, Д-243, Д-280